Motorowodny sternik morski

Dla kogo jest kurs Motorowodny Sternik Morski?

Kurs przeznaczony jest dla osób, które posiadają już patent sternika motorowodnego i chcą rozszerzyć swoje uprawnienia. Jeśli chcesz prowadzić jachty motorowe do 18 m długości po wodach morskich, to ten kurs jest właśnie dla Ciebie!

Jak wygląda kurs i egzamin na Motorowodnego Sternika Morskiego?

Szkolenie teoretyczne:

• • Nawigacja i locja morska
  • Meteorologia i bezpieczeństwo na morzu
  • Przepisy morskie i planowanie trasy

Szkolenie praktyczne:

• • Manewrowanie jachtem motorowym
  • Obsługa urządzeń nawigacyjnych
  • Pływanie w różnych warunkach pogodowych

Po ukończeniu kursu przystąpisz do egzaminu na Motorowodnego Sternika Morskiego, który obejmuje część teoretyczną i praktyczną.

Wymagania do egzaminu na Motorowodnego Sternika Morskiego

Aby przystąpić do egzaminu, należy spełnić następujące wymagania:

• • posiadać patent sternika motorowodnego – jeżeli jeszcze nie posiadasz patentu, zapisz się na nasz kurs,
  • odbyć co najmniej 200 godzin stażu morskiego w przynajmniej dwóch rejsach,
  • mieć ukończone 18 lat.

Wiedza teoretyczna:

1. budowa jachtu, w tym:
   1. eksploatacja i budowa instalacji i urządzeń oraz ocena ich stanu technicznego,
   2. wyposażenie jachtu morskiego;
2. silniki i układy napędowe, w tym:
   1. znajomość budowy silników jachtów motorowych w zakresie umożliwiającym ocenę usterek możliwych do usunięcia na morzu,
   2. zasady prawidłowego rozruchu i zatrzymania silnika, drobnych zabiegów regulacyjnych,
   3. kontrola pracy silnika i jej ocena,
   4. zasady prawidłowej eksploatacji akumulatorów,
   5. znajomość zasad BHP przy obsłudze napędów;
3. locja, w tym:
   1. oznakowanie nawigacyjne,
   2. jachtowe pomoce nawigacyjne i ich wykorzystanie (mapy nawigacyjne, spisy świateł),
   3. znaki i skróty stosowane na mapach,
   4. podstawowa znajomość układu tablic pływów i prądów pływowych,
   5. przygotowanie nawigacyjne wejścia do portu;
4. nawigacja, w tym:
   1. jachtowe pomoce i przyrządy nawigacyjne (sondy, odbiorniki systemów nawigacji satelitarnej, wskaźniki wielofunkcyjne itp.),
   2. podstawy nawigacji terestrycznej,
   3. nawigacja zliczeniowa;
5. meteorologia, w tym:
   1. podstawowe przyrządy meteorologiczne i ich wykorzystywanie,
   2. radiowe komunikaty meteorologiczne dla żeglugi, system transmisji ostrzeżeń nawigacyjnych i meteorologicznych;
6. sygnalizacja i łączność, w tym:
   1. sygnalizacja wzywania pomocy, procedury GMDSS, wykorzystanie środków pirotechnicznych oraz radiostacji VHF,
   2. sygnały ostrzegawcze;
7. planowanie rejsu, z uwzględnieniem:
   1. ograniczeń wyjścia i wejścia do portu,
   2. odległości i czasu trwania rejsu,
   3. ewentualnych zagrożeń w czasie rejsu,
   4. przygotowania załogi i jachtu;
8. ratownictwo, w tym:
   1. podstawowe informacje o morskich służbach ratowniczych,
   2. postępowanie w przypadku pożaru, awarii takielunku, kolizji lub wypadku,
   3. pierwsza pomoc i współdziałanie ze stacjami ratownictwa i śmigłowcem ratowniczym oraz łodzią zabezpieczenia ratowniczego,
   4. przygotowanie do sztormu i techniki sztormowania, „człowiek za burtą” na morzu,
   5. hipotermia oraz pierwsza pomoc w przypadku hipotermii,
   6. sztrandowanie;
9. ochrona wód przed zanieczyszczaniem; 
10. podstawowe przepisy prawa drogi na morskich i śródlądowych drogach wodnych.